El vagón de cola deja la vía
En trenes de cuatro, los niños caminan agarrados por los hombros y el último vagón, agachado, va dibujando con gis la vía por donde pasa el tren; al toque del pandero, cambian los puestos. Se trabaja caminar coordinados en grupo, dibujar mientras se camina y los turnos.
Cómo se juega
- Formamos trenes de cuatro con las manos en los hombros del de delante; el profe da una gis al último de cada tren (2 min).
- Los trenes caminan despacio por el patio; el vagón de cola camina agachado arrastrando la gis y va dejando la vía (3 min).
- Al toque del pandero, el maquinista pasa al final y le dan la gis: así todos son vagón de cola (4 min).
- Con dos toques, los trenes vuelven caminando por encima de la vía que han dibujado, sin salirse (3 min).
- Los trenes llegan a la estación (un círculo de gis grande) y todos se sientan a descansar (2 min).
Normas
- El tren camina despacio para que el vagón de cola pueda dibujar.
- Las manos van suaves en los hombros, sin empujar.
- Al pandero cambiamos, y todos somos maquinista y vagón de cola.
Variantes
Más fácil
Con 3 años, trenes de dos (maquinista y vagón de cola) y el profe va delante abriendo camino.
Estándar
Con 4 años, trenes de cuatro y cambio de puestos con el pandero.
Más difícil
Con 5 años, el maquinista elige si el tren va recto, en curva o en espiral, y los trenes no pueden cruzar las vías de otros.
Adaptaciones
- Movilidad reducida: el niño en silla es el maquinista que marca el camino o dibuja con gis en un palo largo desde detrás.
- TEA: trenes con compañeros conocidos y un dibujo con el orden de los puestos.
- Discapacidad auditiva: el profe acompaña el pandero levantando la mano y diciendo «¡cambio!» con un gesto visible.
Objetivos
- Desplazarse coordinado con un grupo.
- Dibujar en el suelo mientras se camina.
- Respetar el turno en cada puesto.
Material para una clase de 25
- gises gruesas: 8
- pandero
Consejo para el profe
El vagón de cola va agachado, así que el tren debe ir muy lento: dilo con la voz de tren cansado. Si el patio es pequeño, que salgan los trenes por turnos para no cruzar demasiadas vías.
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