Juego de persecución táctica 2v2

Persecución en pasillos de 5×10 metros en la que un atacante intenta cruzar la línea de fondo sin ser tocado por un defensor, y luego por parejas en 2 contra 2. Se trabajan la reacción, el cambio de dirección y conceptos tácticos básicos de ataque y defensa.

Cómo se juega

1. Marca con conos seis pasillos de 5×10 metros, con 2 metros de separación entre ellos; en cada uno se colocan 4 alumnos (dos con chaleco, dos sin chaleco).
2. Fase 1 (1 contra 1, 4 minutos): el atacante sale desde una línea y el defensor, a 3 metros enfrente, intenta tocarlo antes de que cruce la línea de fondo.
3. Cada ronda dura un máximo de 10 segundos; después se cambian los papeles y entra la otra pareja del pasillo.
4. El atacante suma un punto si cruza la línea sin ser tocado; el defensor, si lo toca.
5. Fase 2 (2 contra 2, 3 minutos): los dos con chaleco atacan juntos y los dos sin chaleco defienden; cada atacante que cruza suma un punto.
6. Al terminar, pregunta qué ha funcionado para superar al defensor (fintas, cambios de ritmo, abrir el espacio).

Normas

• Solo se toca con la mano, de forma suave en la espalda, el hombro o el brazo.
• Respetar los límites del pasillo; salir cuenta como tocado.
• Sin empujones, agarrones ni entradas al cuerpo.
• Se frena al cruzar la línea de fondo, sin chocar con nada.

Variantes

Adaptaciones

• Movilidad reducida: pasillo adaptado y el defensor solo puede desplazarse lateralmente sobre una línea.
• Alumnado con TEA o que evita el contacto: puede defender tocando con un churro de espuma o haciendo de árbitro en la primera ronda.
• Baja condición física: rondas más cortas y descanso de una ronda tras cada participación.

Objetivos

• Mejorar la reacción y el cambio de dirección.
• Introducir conceptos tácticos de ataque y defensa.
• Cooperar con un compañero para superar a los defensores.

Material para una clase de 25

• chalecos: 12
• conos: 24

Consejo para el profe

Empareja por nivel de velocidad parecido para que haya éxito en ambos papeles. Deja suficiente espacio de frenada detrás de la línea de fondo.

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