Alforjas equilibradas: carga la bici y prueba su manejo

El alumnado carga la bici como para una salida de cicloturismo, primero mal y luego bien, y comprueba en un circuito cómo cambia el manejo. Aprende a repartir el peso para rodar con estabilidad y seguridad.

Cómo se juega

1. Revisión de bicis y cascos: frenos, presión de las ruedas, cierre de la rueda y ajuste del casco (5 min).
2. Principios de carga: el peso bajo y centrado, igual a cada lado, nada colgando del manillar ni rozando los radios, y todo bien sujeto (4 min).
3. Prueba A: circuito de conos (eslalon ancho, giro cerrado y frenada) con la carga mal colocada (peso a un solo lado o alto) y a velocidad de paseo. La pareja observa (8 min).
4. Prueba B: el mismo circuito con la carga bien repartida. La pareja cronometra y anota conos tocados y apoyos de pie (8 min).
5. Por grupos, redactan una lista de comprobación de carga para la salida cicloturista (7 min).
6. Descarga de las bicis y recogida del material (3 min).

Normas

• Casco abrochado durante todo el circuito.
• La carga mal colocada es ligera y la prueba A se hace siempre a velocidad de paseo.
• Nada puede colgar cerca de los radios ni de los frenos.
• Se sale al circuito de uno en uno, con 5 m de distancia.

Variantes

Adaptaciones

• Sin bici propia: hace de observador y ayuda a cargar; rota con su pareja si comparten bici.
• Inseguridad sobre la bici: solo prueba B a velocidad muy lenta y circuito recto.
• Discapacidad auditiva: salidas y paradas con señal visual de bandera.

Objetivos

• Cargar una bicicleta de forma estable y segura.
• Analizar cómo afecta la distribución del peso al manejo.
• Preparar una lista de comprobación para una salida cicloturista.

Material para una clase de 25

• bicicletas: 10
• cascos: 10
• mochilas: 10
• pulpos elásticos: 20
• botellas de agua llenas: 20
• conos: 20

Consejo para el profe

Las alforjas son raras en un centro: dos mochilas pequeñas sujetas al portabultos con pulpos funcionan bien. Pide las bicis con antelación y ten una bomba y una llave allen a mano. El error típico es apretar mal los pulpos y que la carga se deslice hacia la rueda.

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