Ángulo muerto: lo que no ve el conductor de un camión
Se dibuja en el suelo la silueta de un camión a tamaño real y un alumno hace de conductor elevado, mirando solo al frente y por dos espejos. Los compañeros se colocan alrededor y descubren dónde son invisibles, para entender por qué peatones y ciclistas nunca deben situarse junto a un vehículo grande que gira.
Cómo se juega
- Tres grupos dibujan con gis una silueta de 2,5 x 10 m con la cabina marcada, y colocan un banco sueco en la posición del conductor (4 min).
- El conductor, de pie sobre el banco, mira al frente y por dos espejos que sujetan compañeros en las «ventanillas»; los demás se colocan en doce puntos marcados alrededor y el conductor dice «te veo» o «no te veo» (8 min).
- Los puntos donde nadie fue visto se marcan con conos y forman el mapa del ángulo muerto; se rota el conductor (4 min).
- Simulación de giro a la derecha: un ciclista se coloca a la derecha de la cabina y el grupo comprueba en qué momento desaparece de la vista (4 min).
- Conclusiones: cada alumno escribe en la ficha tres reglas personales como peatón o ciclista ante camiones y autobuses (5 min).
Normas
- El banco sueco se coloca en suelo plano y estable, y el conductor solo está de pie quieto, sin saltar.
- Un compañero se sitúa al lado del banco como apoyo cuando sube y baja el conductor.
- Nadie corre dentro de la silueta; los cambios de posición se hacen andando.
- Los espejos se manejan con cuidado y se devuelven al terminar.
Variantes
Más fácil
Se trabaja solo el lateral derecho de la cabina, que es el más peligroso.
Estándar
Mapa completo del ángulo muerto con doce puntos y simulación de giro.
Más difícil
Se repite con la silueta de un autobús y se comparan los dos mapas.
Adaptaciones
- Movilidad reducida: hace de conductor sentado en una silla elevada y estable, o de anotador del mapa.
- Discapacidad visual: participa como «ciclista» y un compañero le describe el mapa por posiciones táctiles.
- Vértigo o inseguridad en altura: hace de conductor sentado en el banco, sin subirse de pie.
Objetivos
- Identificar las zonas sin visibilidad alrededor de un vehículo grande.
- Adoptar conductas preventivas como peatón y ciclista.
- Relacionar la percepción del riesgo con decisiones en el tráfico real.
Material para una clase de 25
- gis: 4
- conos: 36
- banco sueco: 3
- espejos de mano: 6
- fichas: 30
Consejo para el profe
Algunos servicios de autobuses urbanos o la Policía Local hacen esta demostración con un vehículo real en el centro; pídelo con antelación. Los espejos pueden ser los de mano del aula de plástica o de las familias.
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