Fartlek de baraja: la carta marca ritmo y duración

Fartlek por grupos en el que una carta de la baraja española decide cada bloque: el palo indica el ritmo (oros, trote; copas, ritmo de conversación; espadas, ritmo vivo; bastos, cambio libre) y el número, los segundos multiplicados por diez. El azar obliga a regular el esfuerzo sobre la marcha y a dosificar las reservas.

Cómo se juega

1. Explicación del código de palos y números; se retiran sotas, caballos y reyes, y las cartas de espadas mayores de 6 (3 min).
2. Grupos de cinco con una baraja y un cronómetro; el cronometrador del grupo roba la primera carta (1 min).
3. El grupo corre por el perímetro de la cancha el bloque indicado (p. ej., espadas 4 = 40 s a ritmo vivo); al acabar, 30 s caminando y nueva carta (8 min).
4. Se rota el cronometrador cada tres cartas y se continúa la secuencia (7 min).
5. Cada grupo apunta qué palo le costó más mantener y si guardó energía cuando salió una carta larga (3 min).
6. Puesta en común: ¿cómo se regula el esfuerzo cuando no se sabe lo que viene? (3 min).

Normas

• El cronometrador también corre; solo detiene al grupo para cambiar de carta.
• El ritmo vivo nunca es un esprint: debe poder sostenerse los segundos de la carta.
• Se corre en el sentido marcado por el docente para evitar choques entre grupos.
• Si alguien se marea o se encuentra mal, el grupo para y avisa.

Variantes

Adaptaciones

• Baja condición física: convierte cada ritmo un escalón más abajo (espadas = conversación, oros = caminar).
• Discapacidad auditiva: el cronometrador avisa del final del bloque mostrando la carta en alto.
• Usuario de silla de ruedas: aplica el mismo código empujando la silla por el perímetro.

Objetivos

• Regular el esfuerzo ante bloques de duración e intensidad imprevisibles.
• Diferenciar en la práctica varios ritmos de carrera.
• Asumir el rol de cronometrador y gestionar el grupo.

Material para una clase de 25

• barajas de cartas: 6
• cronómetro: 6

Consejo para el profe

Prepara una carta resumen con el código de palos pegada en cada cronómetro. Si no hay baraja española, sirve la francesa cambiando los palos.

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