Rotonda de gis: entrar, girar y salir en bici

Se reproduce una rotonda para practicar la incorporación, la circulación y la salida en bici. Se trabaja la lectura del tráfico y la decisión de cuándo es más seguro desmontar.

Cómo se juega

1. Dibujar una rotonda de 10 m de diámetro con isleta central de conos y cuatro accesos numerados (5 min).
2. Explicación: se cede al que ya circula dentro, se señaliza la salida con el brazo y se sale por el carril exterior (4 min).
3. Prácticas a paso lento: cada ciclista recibe un número de salida al entrar (7 min).
4. Tráfico mixto: alumnos con chaleco hacen de coches andando rápido por la rotonda y los ciclistas deben integrarse (10 min).
5. Análisis por grupos: dónde se sitúa un ciclista para que le vean y cuándo es mejor bajarse y cruzar a pie (4 min).

Normas

• Dentro de la rotonda tiene preferencia quien ya circula.
• Siempre se señaliza la salida con el brazo extendido.
• Los «coches» van andando, nunca corriendo, y no persiguen a nadie.
• Si hay duda, se para fuera de la rotonda, nunca dentro.

Variantes

Adaptaciones

• Alumnado con discapacidad auditiva: la salida asignada se muestra con una tarjeta en lugar de decirla.
• Alumnado inseguro en bici: empieza como coche y luego entra solo en la fase sin tráfico.
• Alumnado con movilidad reducida: dirige la rotonda como agente desde la isleta central y decide quién entra.

Objetivos

• Incorporarse y salir de una rotonda respetando la preferencia.
• Señalizar las maniobras con claridad.
• Valorar cuándo desmontar es la opción más segura.

Material para una clase de 25

• bicicletas: 12
• cascos: 30
• gises: 6
• conos: 16
• chalecos: 12

Consejo para el profe

Insiste en que en una rotonda real el ciclista circula visible, ocupando su carril, y no pegado al bordillo, donde los coches que salen lo cortan. Las bicis las trae el alumnado con autorización familiar o se piden al ayuntamiento o a la policía local; si faltan, se rota por parejas.

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